Wissensdatenbank
Unsere Wissensdatenbank enthält eine Sammlung von Artikeln und häufig gestellten Fragen, die Ihnen helfen sollen, das Beste aus Ihrem Solar-Carport herauszuholen. Es sind auch Artikel, die wir als Energy Ports Team für relevant halten. Durchsuchen Sie die folgenden Themen nach den gewünschten Informationen oder verwenden Sie die Suchleiste, um schnell Antworten zu finden.
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Die Zukunft der niederländischen Wasserwirtschaft: Daten, Dringlichkeit und die Notwendigkeit von Veränderungen
Häufig gestellte Fragen
Hier sind einige häufig gestellte Fragen, die wir zum Geschäft mit Solarparkplätzen erhalten.
Unsere Premium-Solarmodule kombinieren die HJT-Technologie mit fortschrittlichem Sicherheitsglas. Das 610-W-Dual-Glass-Laminat mit 120 monokristallinen Zellen bietet eine überragende Leistung dank antireflektierendem, thermisch vorgespanntem Sicherheitsglas, optimaler Lichtdurchlässigkeit für den bifacialen Betrieb und der höchsten Brandschutzklasse. Unser Paneel ist nach EN12600 und NEN 2306 zertifiziert und somit in öffentlichen Bereichen sicher. Das von JETION Solar (Bloomberg Tier 1) hergestellte Laminat ist in unseren kohlenstoffarmen Aluminiumrahmen mit patentierter Bell Lock®- und Ridge Lock®-Technologie integriert. Die automatische Montage vor Ort gewährleistet gleichbleibende Qualität und Zertifizierung.
Für gewerbliche Parkplätze verwenden wir eine Standarddurchfahrtshöhe von 3.500 mm für Pkw und Transporter und 4.500 mm für Lkw. Manchmal bieten wir Autos mit einer lichten Höhe von 2.500 mm und USVs an, aber diese sind für Lieferwagen von Wartungsteams nicht zugänglich. Selbstverständlich können wir die Konstruktion des Stahl- oder Holzunterbaus an die Anforderungen des Kunden an die lichte Höhe anpassen.
Wir arbeiten mit einer maximalen Spannweite von 16 Metern mal ca. 12 Metern. Dies entspricht der europäischen Parknorm von einer Parkplatzlänge, die bei einer Einbahnstraße und einem gegenüberliegenden Parkplatz addiert wird. Wir geben die Spannweite in Fahrtrichtung an. In Fahrtrichtung verwenden wir Abstände von 5.400 mm mit einer maximalen Spannweite von ca. 16 Metern zwischen zwei Stützen. In der entgegengesetzten Richtung, auf der Seite des Feldes, verwenden wir einen Abstand von 4.000 mm mit einer maximalen Spannweite von 16 Metern zwischen zwei Stützen. Die Kombination 16 x 16 Meter ist aus Sicht der mechanischen Stabilität nicht möglich. Unser Online-Rechner geht immer von den Idealmaßen des vorgeschlagenen Layouts aus. Eine Anpassung muss auf Anfrage von unseren Ingenieuren geprüft werden.
Energy Ports ist der Anbieter von solarbetriebenen Carports für den mittleren bis gehobenen Markt. Unsere Zielgruppe sind ESG-getriebene Handelsunternehmen oder (halb-)staatliche Behörden mit einem hohen Eigenenergiebedarf und der Notwendigkeit, mehrere Stakeholder auf Basis ihrer öffentlich kommunizierten CSRD-Strategie zu managen. Diese Kunden managen ihre Anlagen aktiv und wandeln ihre Einweg-Parkplätze in nachhaltige Mehrzweckbereiche um. Unsere Partner-Händler haben den Wert dieses Angebots erkannt und unterstützen diese Endnutzer mit unseren Produkten auf ihrem Weg zur Energie- und Mobilitätswende. Die patentierte Verbindung zwischen Modul und Unterkonstruktion macht das System zum stärksten und sichersten auf dem Markt. Damit stehen wir an der Spitze der Sicherheit, die für den zukünftigen Betrieb unter einem Carport Glasdach unerlässlich ist. Energy Ports ist sich der Bedeutung eines starken Images für seine Endkunden bewusst. Ein Carport ist ein Bauwerk, das mindestens 25 Jahre lang an prominenter Stelle zu sehen sein wird. Das Design und die Ausführung der Komponenten müssen ästhetisch ansprechend sein.
Für unser Solar-Carport-System verwenden wir praktisch keine Verpackung. Dies wird durch intelligente Technik und Design erreicht. Durch die Integration von Glas-Glas-Laminat mit der Montage-Unterkonstruktion entsteht ein vormontiertes Produkt mit deutlich weniger Verpackung. Verpackungsmüll ist seit langem ein Problem auf Baustellen. Unsere ESG-Idee ist es, den Bauabfall zu minimieren. Abgesehen von den Auswirkungen auf die Umwelt erspart die Minimierung der Verpackung den Bauteams viel Zeit beim Auspacken, Aufräumen und Entsorgen.
Neben den Eigenschaften unserer Produkte legt Energy Ports großen Wert auf das ästhetische Erscheinungsbild seiner Produkte, die in Anthrazitgrau lackiert sind. Die Form unserer Stahlsäulen ist eine Sonderanfertigung mit einer quadratischen Form anstelle der industriellen H-förmigen Stahlträger. Zahlreiche Studien haben gezeigt, dass die Farbvariante RAL 7016 für unsere Säulen die am wenigsten störende ist, sodass die potenziellen Auswirkungen auf die Umgebung minimiert werden. Das Ergebnis ist eine hochwertige Ausführung, die den Nutzern des Carports ein Gefühl von Komfort und Sicherheit vermittelt.
Die Sicherheitsanforderungen für solarbetriebene Carports sind von Land zu Land unterschiedlich: Deutschland und Frankreich verlangen spezielle Zertifizierungen für die Dachverglasung, die Niederlande verweisen lediglich auf die allgemeinen Folgenklassen (CC) in der Bauverordnung. Energy Ports hält sich an die strengen deutschen Normen, so dass sowohl die Konstruktion als auch das Solarglasdach die Klassifizierung CC2 erreichen können. Damit unterscheidet sich Energy Ports von anderen Anbietern, die eine weniger sichere CC1-Klassifizierung für ihre Glas-Solardächer verwenden. Unsere überlegene und einzigartige Sicherheitszertifizierung umfasst EN 12600 und NEN 2608 für die Sicherheit von Überkopfverglasungen, IEC 61730 für die elektrische Sicherheit mit Brandklasse B und IEC 61215 für die mechanische Sicherheit. Diese umfassenden Zertifizierungen machen unser System zur sichersten Wahl für verglaste Solarparkdächer im öffentlichen Bereich.
The carport system from Energy Ports B.V. interconnects the panels with a seam-over-seam edge and forms a double water barrier at the long side of the panel. The EPDM D-shaped fillers guarantee water tightness. On the short side, the Ridge Lock® and the Bell Lock® block any water from penetrating. This creates a guaranteed watertight pergola roof with the possibility of collecting all rainwater. The aluminum gutter has perforations at the top to allow rainwater to drain into the main gutter. Inside, under the panel, there is a small seam with perforations connecting to the main gutter that allows condensation water to drain off. At the end, all the water is collected in a PVC pipe leading to the ground. The relatively clean rainwater can be used for other purposes. Other pergola systems in the market are based on rods and clamps, which are known not to remain watertight over time. Y-shaped and ramp-shaped carports are not watertight at all due to their design and also have rods and clamps.
Das Carport-System von Energy Ports B.V. verbindet die Paneele mit einer Naht über der Naht und bildet eine doppelte Wasserbarriere an der Längsseite des Paneels. Die D-förmigen EPDM-Streifen garantieren die Wasserdichtigkeit. Auf der kurzen Seite verhindern Ridge Lock® und Bell Lock® das Eindringen von Wasser. Dies gewährleistet ein garantiert wasserdichtes Pergoladach mit der Fähigkeit, das gesamte Regenwasser aufzufangen. Die Aluminiumdachrinne ist oben perforiert, damit das Regenwasser in die Hauptrinne ablaufen kann. Im Inneren, unter dem Paneel, befindet sich ein kleiner Falz mit Perforationen, der mit der Hauptrinne verbunden ist und das Kondenswasser abfließen lässt. Am Ende wird das gesamte Wasser in einem PVC-Rohr aufgefangen, das in den Boden führt. Das relativ saubere Regenwasser kann für andere Zwecke verwendet werden. Andere auf dem Markt befindliche Pergola-Systeme basieren auf Abdeckleisten und Klammern, die bekanntermaßen nicht dauerhaft wasserdicht sind. Y-förmige und schräge Carports sind von vornherein nicht wasserdicht und haben ebenfalls Abdeckleisten und Klammern.The aluminum gutter has perforations at the top to allow rainwater to drain into the main gutter. Inside under the panel there is a small seam with perforations connecting to the main gutter and allows condensation water to drain off. At the end, all the water is collected in a PVC pipe leading to the ground. The relatively clean rainwater can be used for other purposes. Other pergola systems in the market are based on rods and clamps, which are known not to be watertight over time. Y-Shaped and Ramp shaped carports are not watertight at all due to the design and have rods & clamps as well.
Unser Pergola-System erzielt eine maximale Leistung durch den Einsatz hocheffizienter Großmodule mit einem optimalen Neigungswinkel von 26 Grad. Dadurch wird eine sehr hohe installierte Leistung pro Quadratmeter Grundfläche erreicht. Unser Design optimiert den Business Case durch die höchste am Markt verfügbare installierte Energieleistung pro m².
Gut bewässerte Böden reduzieren Hitzestress und gesammeltes Regenwasser kann für verschiedene Zwecke wiederverwendet werden. Zunehmende Wetterextreme setzen die bestehenden Wassersysteme unter Druck. Lokale Lösungen für die Sammlung, Speicherung und Wiederverwendung von Wasser sind entscheidend für lebenswerte Städte. Das wasserdichte System von Energy Ports fängt 99 % des Regenwassers auf. Unsere Experten beraten Sie gerne über intelligentes Regenwassermanagement.
Regenwassermanagement ist aus mehreren Gründen wichtig. Erstens führt der Klimawandel zu stärkeren Regenfällen und längeren Trockenperioden. Die Installation eines Carportsystems, das ausschließlich auf die Energiegewinnung ausgerichtet ist, ist nicht zukunftssicher. Mit unserem System können sich Hausbesitzer an den Klimawandel anpassen, indem sie Regenwasser sammeln. Zudem schreibt die Gesetzgebung in städtischen Gebieten ein Regenwassermanagement für überdachte Gebäude vor. Unser System bietet eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, diese Vorschriften zu erfüllen und trägt dazu bei, die Räume kühler zu halten und Hitzestress in der Stadt zu vermeiden.
Die Paneele haben eine Lichtdurchlässigkeit von 5%. Dies bietet genügend Schatten, um eine Überhitzung des Fahrzeugs zu verhindern, und gleichzeitig genügend Licht, um die Sichtbarkeit und die Verwendung grüner Lösungen auf dem Boden zu ermöglichen. Da die Paneele bifazial sind, erzeugt auch die Rückseite Energie, indem sie das Licht von Objekten auf dem Boden reflektiert.
Das Energy Ports-System ist so konzipiert, dass ein Paneel von unten ausgetauscht werden kann. Dazu werden intelligente Schrauben verwendet, mit denen ein Teil des Rahmens entfernt und ein Paneel von unten entnommen werden kann. Damit entfällt die Notwendigkeit, sich auf dem Glasdach aufzuhalten, was mit Risiken verbunden ist. Diese Risiken bestehen bei den meisten anderen Carport-Systemen auf dem Markt. Außerdem muss mit einem Standardpaneel und der dazugehörigen Unterkonstruktion gearbeitet werden, die nicht nach EN12600 geprüft sind. Es gibt jedoch Fälle, in denen es notwendig ist, auf das Dach zu steigen. In solchen Fällen haben wir mit dem EN12600-Durchsturztest bewiesen, dass unser speziell entwickeltes Glas und der robuste Rahmen, komplett mit Bell Lock® und Ridge Lock®, dem Aufprall einer fallenden Person standhalten können, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Sicherheit steht bei Energy Ports an erster Stelle.
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